肯·利文斯通1945年在伦敦南部出生，是个地地道道的伦敦人。

利文斯通在英国政坛上一直是个另类，一向以敢说直言著称，其特立独行的左派作风差点让他在政治上翻船，跟首相布莱尔的关系也一直是紧张有余，松弛不足。但是，几十年来他依然故我。

利文斯通1969年加入工党，开始其政治生涯，曾两次当选议员。在工党30多年，他赢得了工党基层党员的爱戴，却为工党高层所不容。他愿意跟新芬党及爱尔兰共和军对话，支持同性恋组织，支持欧洲单一货币政策，还呼吁废除君主制，都与英国的政治主流不相容。

由于他的左派立场，他被称为“红色的肯”。前任首相撒切尔夫人不喜欢他，认为他是个“麻烦制造者”，而现任首相布莱尔曾一度把他说成是“伦敦的灾难”。

1999年底到2000年初，围绕利文斯通竞选伦敦市长，展开了一场利文斯通与工党、利文斯通与布莱尔个人之间的争斗。布莱尔公开反对利文斯通当选，说正是他所代表的那种极左政策使工党在野长达18年。

拥有700多万人口的老城伦敦一直没有自己的市长。1999年，执政党工党政府决定准许伦敦民主选举市长的议案刚一出台，利文斯通就宣布准备竞选伦敦市长。工党政府担心利文斯通获选后与工党现有路线背道而驰，希望他表现出对“工党的忠诚”放弃竞选，而利文斯通并不为所动。

利文斯通的种种闹独立迹象惹怒了工党政府，工党最后提名卫生大臣弗兰克·多布森。此举激怒了利文斯通，他决定绕开工党，宣布以独立候选人的资格参加竞选。在利文斯通宣布以独立候选人的资格参加竞选以后，布莱尔干脆开除了利文斯通的工党党籍。后来，利文斯通自称，作为独立候选人参选，是他选择的一场政治赌博。

幸运的是，善于利用媒体造势、拥有雄辩口才的他，在背后没有政党支持的情况下竟然赌赢了。

利文斯通于2000年5月当选伦敦市长后，果然不负众望，大刀阔斧对伦敦进行改革，其中最重要的一项就是解决困扰伦敦多年的交通问题。

在利文斯通的努力下，伦敦开始正式征收进城费，车辆进入伦敦市中心方圆8英里地区都会被征收5英镑。虽然此举在公布之初就不乏反对的声音，但是，事实证明，征收进城费确实缓解了伦敦市中心长期以来交通拥堵的状况，为其他城市解决此类问题提供了一个成功的模板。

由于在解决伦敦市中心交通堵塞问题上的创造性成就，利文斯通跻身有众多诺贝尔奖获得者的美国长青藤名校教授之列，成为《科学美国人》2003年的50位科技名家之一。

在2005年7月的伦敦爆炸事件过程中，他的领导能力得到了广泛赞誉，并给他带来了国际性的关注。他在促进“在全球各城市为人类创造更美好未来”活动中起到了举足轻重的作用。

2005年，他通过C40气候领导人网络将世界各地的市长汇集到了一起，找到一种解决政府无法解决的问题的新方法，而后他坐上了C40的第一把交椅，并在伦敦成立了C40秘书处。

2007年，他制定了一个应对气候变化的行动计划，表示在20年内将伦敦的二氧化碳排放量减少60%，并在2050年减少80-90%。

2013年，他表示对“2050年伦敦将成为一个可持续发展城市”满怀激情。

他任职期间毅然决定申办2012年奥运会，赢得了主办权，并且带领了整个东伦敦地区的再生。

他的那些启发性意见引起了对未来发展的争论和思考。利文斯通的演说涉及到城市的作用和环境、投资、公共交通和可持续发展。

他是一个真正具有权威性和令人愉快的演讲家，具有13年大伦敦会议的任职经验（其中担任5年的领导者）、14年执政议会成员的经历、以及8年的市长任职经历。他的演讲独具魅力并令人难忘，擅长运用他独特的个性、前沿的思想、和运用常识洞察并揭示奇闻轶事，对观众产生强大的冲击力。